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Mot clé - écologie

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mercredi, 27 février 2008

Bio-carburera-t-on ?

Eh oui, peu d'audience chez les constructeurs pour les biocarburants 1ère génération (colza, autres céréales qui rentrent dans le circuit alimentaire). Les raisons, le coût est prohibitif, et 200 pompes sur 30 000 stations en France. C'est un peu juste, et personne n'est incité.

Mais voici venir les "agro-carburants" - qui ne sont autre que les biocarburants de 2ème génération ! Générés à partir de déchets céréaliers (tiges de maïs par exemple), ils ne coutent qu'en moyenne 20 centimes d'€ le litre. Vraiment plus abordable ! Et n'empiétant pas sur les produits alimentaires... Mais vous étiez déjà au courant, je vous en avais déjà parlé.

Pour la source, c'est un journaliste RTL au salon de l'agriculture.

lundi, 26 novembre 2007

Vous voulez économiser de l'énergie... et vos yeux ?

Eh bien restez avec nous, et fréquentez des sites à fond sombre !

En effet, il est avéré que le fond noir ou gris sombre est bien plus reposant... Certains émules Googliens appliquent le principe :

Blackle, Earthle, Darkoogle, Greygle...

Tous ces moteurs de recherche pour économiser quelques paires d'yeux, et des centaines de Watts !

Et merci à Brainsfeed, et AltSearchEngines (qui en propose d'autres) pour l'info !

vendredi, 15 juin 2007

Biocarburants 1.0, ou 2.0 ?

On apprend ici (sur le blog agroalimentaire) que l'unité de production de bioéthanol Cristanol est lancée (depuis le 8/06/07, source Cristal-Union). Ils transforment la betterave en E85.

Très bien me direz-vous !!

Seul petit hic : les investisseurs auraient du se lancer directement dans le 2.0 !! Je m'explique (grâce à Wikipedia et à son article sur les biocarburants) :

Un inconvénient majeur pour le développement des carburants de première génération est qu'ils entre en compétition avec les cultures alimentaires et avec les écosystèmes à biodiversité élevée.

Et en plus ça coute cher en essence ! Pour remédier à ces problèmes sont étudiés les carburants bio de 2ème génération, comme la lignine et la cellulose, les bactéries des termites, les microalgues, la Jatropha Curcas (non comestible et adaptée aux climats arides - anti-désertification donc), la Pongamia pinnata (même propriétés, dont la culture est encouragée en Inde).

Autre chose : on peut également s'intéresser aux moteurs qui peuvent accepter l'huile végétale pure. Exemple : le moteur Elsbett :

il permet d'utiliser tous les carburants issus du pétrole, mais aussi toutes les huiles végétales (et même certaines huiles animales) existant dans le monde, pures ou en mélange dans n'importe quelles proportions et sans modification des réglages.

Pourquoi donc d'après vous on utilise pas tout ça ???

dimanche, 3 juin 2007

Carte des ressources écolo !

Trouvée sur ecologie-pratique.org : suivez le lien !


Julien Durand